သူပိုင္ကိုယ္ပိုင္အျငင္းပြားေနေသား ဟသၤာကြၽန္း (Ko Khan)ေပၚသို႔ ယိုးဒယားတို႔ တက္ေရာက္သိမ္းပိုက္လိုက္ျခင္း(1999)...

(တတိယပိုင္း)
#သူပိုင္ကိုယ္ပိုင္အျငင္းပြားေနေသား
#ဟသၤာကြၽန္း(Ko Lam)ေပၚသို႔
#ယိုးဒယားတို႔တက္ေရာက္သိမ္းပိုက္ျခင္း
..................................................................
အခန္း(၄)

ယိုးဒယားတို႔ #ရန္ႏိုင္ ၅၁၀ မွတိုက္ခိုက္လိုက္ၿပီးေနာက္
ဆက္တြဲ....

PGM 83 မွ အရာရီွ/စစ္သည္ ၃ ဦးက်ဆံုးခဲ့ၿပီး
ဒဏ္ရာရသူမ်ားထဲမွ ေနာက္ထပ္တစ္ဦးေဆးရံုတြင္ထပ္မံ
က်ဆံုးခဲ့ျခင္းျဖင့္ #ရန္ႏိုင္၅၁၀ ကို
အႀကီးအက်ယ္႐ႈံးနိမ့္သြားမႈေၾကာင့္
ျပည္တြင္း တြင္မ်ားစြာေဝဖန္ျခင္းခံေနရေသား
ယိုးဒယားေရတပ္သည္ ျပန္လည္ ကလဲ့စားေခ် တိုက္ခိုက္
မႈ ့အတြက္ႀကိဳတင္ျပင္ဆင္မႈ ့ေတြျပဳလုပ္ထားေၾကာင္း
တပ္မေတာ္ေထာက္လွမ္းေရးမ်ားမွ သတင္းရ႐ွိခဲ့ရသည္။

တန္ျပန္စိုက္ဝါးမ်ားအျဖစ္ မိမိတို႔
ရန္ႏိုင္ ၅၁၀ မွစစ္သည္သံုးဦးမွာလည္း ျပင္းထန္ေသား
ဒဏ္ရာရ႐ွိသြားေၾကာင္းႏွင့္ ၿမိတ္တပ္မေတာ္ စစ္ေဆးရံုတြင္တက္ေရာက္ကုသေနေၾကာင္း သတင္းတုကို တစ္ဆက္တည္းမျပတ္ထုတ္လႊင့္ေပးျခင္းျဖင့္ ယိုးဒယားတို႔ကိုအစာေကြၽးေလး ျပန္လုပ္ေပးခဲ့ရေပသည္။

တစ္ဖက္တြင္လည္းႏိုင္ငံ အစိုးရခ်င္း Gas pipe line
aggrement ကို ယိုးဒယားတို႔ ခ်ိဳးေဖာက္ဖို႔
ဟန္ျပင္လာေလၿပီ...

အေၾကာင္းမွာ
ရတနာ - ကဒိုက္(ကံေပါက္) မွ
ကဒိုက္(ကံေပါက္) - နတ္အိမ္ေထာင္(ႏွစ္ႏိုင္ငံနယ္စပ္)
Gas ပိုက္လိုင္းမွာ ျမန္မာတို႔ဘက္ကစာခ်ဳပ္ပါ
သေဘားတူညီထားသည့္ရက္စြဲအတိုင္း ပို႔လႊတ္ႏိုင္ၿပီ
ျဖစ္ေသာ္လည္း ယိုးဒယားတို႔၏
(နတ္အိမ္ေထာင္ - ကခ်နာဘူရီ)အပိုင္းမွာ
သူႏိုင္ငံအတြင္းကန္႔ကြက္မႈ ့မ်ားေၾကာင့္
ပိုက္လိုင္းအစဥ္သင့္မျဖစ္ေသးပဲ စာခ်ဳပ္ပါရက္စြဲ
ထက္ေနာက္က်ေနသည္မွာ တစ္ႏွစ္႐ွိေလၿပီ
ျမန္မာတို႔ gas ေတြကို နတ္အိမ္ေထာင္
(Transper Station) တြင္ မီး႐ႈိဖ်က္ဆီး
ပစ္ေနရေလၿပီ

ထိုနစ္နာမႈ ့ေၾကာင့္ ျမန္မာတို႔ကို ထိုင္းႏိုင္ငံအစိုးရႏွင့္
PTT Exploration and Production
Public Company Limited.(PTTEP)
တို႔မွေလ်ွာ္ေၾကးေငြ ေဒၚလာသန္း 300 ခန္႔ စာခ်ဳပ္ပါအတိုင္း ေပးရမည္ကို ျမန္မာဘက္ကို
အေၾကာင္းျပန္ၾကားခ်က္မေပးေတာ့ပဲ
ႏိုင္ငံေရးအရ ရင့္သီးမႈ ့ျပဳလုပ္ေနစဥ္ကာလႏွင့္လည္း
တိုက္ဆိုင္ေနေပသည္

ထိုထိုေသားအေၾကာင္းအရာမ်ားေၾကာင့္ ညစ္ပါတ္ၿပီး
ျမန္မာတို႔ကို စစ္ျပဳမည္တကဲကဲ ၿခိမ္းေျခာက္
ျဖဲေျခာက္ အမ်ိဳးစုံေအာင္ လုပ္ျပေနဆဲၾကားကာလေလးမွာ
အလြန္ပင္အင္အားေသးငယ္ေသာ
#ရန္ႏိုင္၅၁၀ ႏွင့္ PGM 83 တို႔ ဇာတ္လမ္းအဖြင့္ မွာတြင္ပင္ယိုးဒယား ၄ ဦးမေတာ္တဆ ေၾကာ္ျငာဝင္းသြား
ၾကရျခင္းျဖစ္သည္ကို ယိုးဒယားတို႔ အသည္းနာ
ခံစားရမည္ဆိုပါလ်ွင္လည္း ခံစားထိုက္ပါေပသည္

ယိုးဒယား နာမည္ႀကီးသတင္းတစ္ခုျဖစ္ေသား
Bangkok post သတင္းစာမွ ျမန္မာစစ္သား
ပက္လက္ကုလာထိုင္မွာထိုင္ၿပီးေဆးလိပ္ေသာက္ေန
စဥ္ ယိုးဒယားစစ္သားမ်ား က ပစ္က်င္းတူးၿပီး တုန္တုန္
ခ်ိခ်ိ ပစ္က်င္းထဲမွေခ်ာင္းၾကည့္ေနၾက သည့္ပံုကို
မ်က္ႏွာဖံုးတင္၍ ဟားတိုက္ျခင္းသည္
တပ္မေတာ္ႏွစ္ရပ္၏ သူရသတၱိကြာျခားခ်က္သ႐ုပ္မွန္မို႔
ယိုးဒယားတိုကို အႀကီးအက်ယ္႐ွက္ဖြယ္
ျဖစ္ေစခဲ့ပါသည္။
...............................................................
အခန္း(၅)

ယိုးဒယားတို႔ အေျမႇာက္မပစ္တတ္ျခင္းႏွင့္ #ရန္ႏိုင္၅၁၀
မွ႐ွာေပးလိုက္ေသားေလ်ွာ္ေၾကးေငြ...

ျပႆနာျဖစ္ပြားၿပီးရက္ေပါင္း ၂၀ခန္႔ ရခစ(၅၈)ဇာဒက္ႀကီး
တြင္ေခတၱရပ္နားထားေသား ရန္ႏိုင္၅၁၀ ကို T duty
တာဝန္ျဖင့္ ေကာ့ေသာင္းဗ်ဴဟာကို သြားေရာက္ၿပီး
ေကာ့ေသာင္းမွအျပန္....

မိမိေရပိုင္နက္ ဝိတိုရိယအငူ ျဖတ္ၿပီး အုန္းကြၽန္း
(Pulo Perlin) ႏွင့္ Starboat Quarter
ေပးၿပီးခ်ိန္မွာေတာ့ ေရယာဥ္ All crew attention
လုပ္ထားလိုက္သည္ တပ္မေတာ္သားတို႔ရဲ႕အသက္
သည္ အျမဲသတိ႐ွိျခင္းပင္ မဟုတ္ပါေလား...

ေကာင္းမြန္ေသားရာသီဥတုလည္းျဖစ္တာေၾကာင့္
ျမင္ကြင္းသည္ ၾကည္လင္လွသည္ လိႈင္းေလမွာလည္း ၿငိမ္သက္လ်ွက္႐ွိကာ ေရဒါၾကည့္ကင္းႏွင့္ အေဝးၾကည့္ကင္း
မျပတ္ယူထားစဥ္မွာပင္....

ယိုးဒယားႏွင့္သူပိုင္ ကိုယ္ပိုင္ အျငင္းပြားဆဲျဖစ္ေသား
ျမန္မာအေခၚ ဟသၤာကြၽန္း (Ko Lam)ေတာင္ဘက္ အျခမ္းတြင္ ကြၽန္းအရိပ္ယူလ်ွက္ ေရဒါေ႐ွာင္ကြင္းေနေသား
ေရယာဥ္တစ္စီးထြက္လာေလသည္ အေတြ႔အၾကံဳအရသိ
ပါၿပီ ဒါသည္ယိုးဒယားစစ္ေရယာဥ္တစ္စီးပါ

All crew gun stanby ...!!!
တာဝန္ခံအရာ႐ွိ၏အမိန္႔သံေနာက္တြင္
လက္နက္ စက္အစိတ္အပိုင္း က်ည္ထိုးသံမ်ား
တေျဖာင္း...ေျဖာင္း..!!! ဆက္တိုက္
ထြက္ေပၚလာေတာ့သည္

ယိုးဒယားစစ္ေရယာဥ္သည္ အရင္တစ္ခါလိုေတာ့
အတင္းမရဲေတာ့ေပ မိမိတို႔ေရယာဥ္ႏွင့္ အကြာအေဝး
ႏွစ္မိုင္ခန္႔အေရာက္ တြင္ ယိုးဒယားတို႔စတင္၍
Main gun 40mm (ဘိုဖာ)အေျမႇာက္ကို အသံုးျပဳ႕
ပစ္ခတ္လာျခင္းျဖစ္သည္

မျပတ္ပစ္ခတ္တက္လာေသား အာဂသတၱိခဲ ယိုးဒယားတို႔
တစ္မိုင္ေက်ာ္အလိုတြင္မွာေတာ့ ဆက္လက္မခုတ္ေမာင္း
ေတာ့ပဲ ေရယာဥ္ကို ေရေမ်ွားေစ၍ အကြာအေဝးထိန္းကာ ထိေရာက္မႈ ့အကြာအေဝး ၇မိုင္ထိ႐ွိေသား (ဘိုဖာ)
ေရတပ္လက္နက္ကို အသံုးျပဳလ်ွက္ မိမိတို႔၏ #ရန္ႏိုင္၅၁၀ ကိုစိတ္ႀကိဳက္ပစ္ခတ္ေနေလသည္။

သို႔ေသာ္ ရန္သူအေျမႇာက္ဆံမ်ားသည္သူႏွင့္သက္ဆိုင္ေသား #ရန္ႏိုင္၅၁၀ အနားသို႔နည္းနည္းစပ္စပ္ ေရာက္႐ွိျခင္း
လံုးဝမ႐ွိပဲ ေက်ာ္သြားလိုက္ ေဘးေခ်ာ္သြားလိုက္
မေရာက္လိုက္ျဖင့္ လက္နက္ႏွင့္ အကြၽမ္းဝင္မႈ ့မ႐ွိေၾကာင္း
ကိုေတာ့ကြၽန္ေတာ္တို႔ေကာင္းေကာင္းျမင္ေနရေပသည္။

သို႔ေသာ္.....ကြၽန္ေတာ္တို႔
ဘယ္လိုလုပ္ၾကမလဲ မိမိတို႔လက္နက္မ်ား ထိေရာက္မႈ
မ႐ွိႏိုင္သည့္ အကြာအေဝး...
ေရယာဥ္ေပၚ႐ွိ အရာ႐ွိ/စစ္သည္အေပါင္းတို႔
အသားတဆတ္ဆတ္တုန္ကုန္ေအာင္
ေဒါးသေတြ ငယ္ထိတ္ေရာက္ကုန္ၾကၿပီ
တတ္..!! ေတြေခါက္ကုန္ၾကၿပီ
(ထိုအခ်ိန္တိုေလးအတြင္းမွာ တပ္မေတာ္သားေတြရဲ႕
ရင္ထဲကိုဝင္ၾကည့္ေစခ်င္ပါသည္)

တိုက္ပြဲအေျခအေနကို အထက္႒ာနမ်ားသို႔
မျပတ္သတင္းပို႔ ၿပီး တာဝန္ခံအရာ႐ွိသည္
မိမိအေျခအေနအရ လက္နက္လက္တစ္ကမ္း
သို႔ခ်ည္းကပ္တိုက္ခိုက္ခြင့္ေပးရန္...

လိုအပ္ပါက ယိုးဒယားေရပိုင္နက္အတြင္း
ဝင္ေရာက္တိုက္ခိုက္ခြင့္ေတာင္းလိုက္ေသာ္လည္း....
အမွား႐ွာေနေသားယိုးဒယားတို႔၏ ေထာင္ေခ်ာက္
ကိုႀကိဳျမင္ေနရၿပီျဖစ္ၿပီးေသားေၾကာင့္ လူႀကီးမ်ားက
#ရန္ႏိုင္၅၁၀ အား ဆလံုက်န္းႏွင့္ အုန္းကြၽန္းၾကားသို႔
ေမာင္းႏွင္ခဲ့ရန္ႏွင့္ တန္ျပန္ေထာင္ေခ်ာက္ဆင္
သြားရန္သာၫႊန္ၾကားခ်က္အရ

ေရယာဥ္ ဦးတည္ခ်က္ခ်ိ္န္းရေလၿပီ
မိမိေရယာဥ္႐ွိ အေဝးေရာက္ဆံုးလက္နက္ျဖစ္
ေသား ဒႆမ ၅ လကၼအေျမာက္ကိုတေတာင့္ျခင္း
ထိန္းပစ္၍ယာတဆံုး ေပးလိုက္စဥ္တြင္ေတာ့
သတၱိခဲတို႔ ေ႐ွ႕တိုးလိုက္လာေလသည္
ေတာင္ပစ္ ေျမာက္ပစ္ ပစ္လာသည့္ အေျမႇာက္ကို
ေတာ့ဆက္တိုက္ပစ္ခတ္လ်ွက္ စစ္ေသြးျပေနသည္မွာ
ရန္ႏိုင္၅၁၀ အတြက္ေတာ့ မညီမ်ွျခင္း၏
ပံုေသနည္းတခုအျဖစ္ ေဒါသသံေဝဂ တစ္ခုပါ။

ႏိုင္ငံပိုင္နက္ထဲကို အနည္းငယ္ဝင္ေရာက္လာေသား
ယိုးဒယာတို႔ ဆက္မလိုက္ရဲေတာ့ပဲ
ေနာက္ျပန္လွည့္သြားေလသည္
အေၾကာင္းမွာ အုန္းကြၽန္းေဘးတြင္ ကပ္လ်ွက္
ကြၽန္းရိပ္ကြယ္ ေစာင့္ဆိုင္းေနေသား
ျမန္မာတို႔၏ PGM 423 က ယိုးဒယားစစ္ေရယာဥ္
ကို ထာဝရ ေရေအာက္ကမာၻပို႔ေတာ့မွာကို သေဘား
ေပါက္သြားေသားေၾကာင့္သာျဖစ္ေပသည္

ျဖစ္စဥ္၏ ေနာက္ဆံုးရလာဒ္ကေလးကိုအား လံုးသိခ်င္ၾကမည္ထင္ပါသည္...

ယိုးဒယား ေရယာဥ္မွာ PGM(84) ျဖစ္ၿပီး
ယခင္ PGM(83)ႏွင့္ Sister ship ေတြျဖစ္ၿပီး
သူတို႔၏ အေျမႇာက္တပ္ဖြဲ႔စုစုေပါင္းက်ည္ဆံ (၅၈)ေတာင့္ကို မေထာ္မနန္း ပစ္ခတ္မႈမ်ား
ေၾကာင့္ ဆလံုကြၽန္း(Pulo Besin) ေပၚ႐ွိ
ေရႊတိဂံု ပံုတူဘုရားအားႏွစ္ခ်က္ထိခဲ့ၿပီး ရင္ျပင္ေပၚသို႔
တစ္ခ်က္က်ေရာက္ခဲ့ကာ တစ္လံုးမွာမေပါက္ကြဲခဲ့ပဲ
သက္ေသတစ္ခုအျဖစ္သိမ္ဆဲႏိုင္ခဲ့ၿပီးေနာက္ႏွစ္ရက္အၾကာ
တြင္ ျမန္မာအေခၚ ဟသၤာကြၽန္း(Ko Lam)ေပၚသို႔ႀကိဳတင္
အေၾကာင္းၾကားျခင္းမ႐ွိပဲ ယိုးဒယားအာဏာပိုင္တို႔
တက္ေရာက္သိမ္းပိုက္လိုက္ေလသည္....

ဆက္ရန္...
ေရးသားသူ... ရဲထြဋ္ဦး