(ဒုတိယပိုင္း)
#သူပိုင္ကိုယ္ပိုင္အျငင္းပြားေနေသား
#ဟသၤာကြၽန္း(Ko Khan)ေပၚသို႔
#ယိုးဒယားတို႔တက္ေရာက္သိမ္းပိုက္ျခင္း(1999)...
.................................................................
အခန္း(2)
ယိုးဒယားတို႔ ရာဇဝင္ကို ျပင္ဆင္လိုျခင္း
ထိုင္းႏိုင္ငံဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ ခြၽန္းလီပိုင္သည္ 1998ခုႏွစ္တြင္
ထိုင္းႏိုင္ငံ၏နယ္စပ္ေဒသမ်ားအား
စစ္တိုင္းမ်ားအျဖစ္ေျပာင္းလဲဖြဲ႔စည္းေစၿပီး
ျမန္မာနယ္စပ္ကိုမူ အမွတ္(3)စစ္တိုင္းေဒသ
အျဖစ္ ေတာ္ဝင္ဘုရင္႔တပ္မေတာ္၏အားအထားရဆံုး
ဗိုလ္ခ်ဳပ္ႀကီး ဝဝ္တ္တနာခ်ိဳင္းကိုအႀကီးအကဲ တာဝန္ေပးလိုက္ေလ သည္
ထိုအခ်ိန္ႏွင့္မေ႐ွ႕မေႏွာင္တြင္ပင္ မိမိတပ္မေတာ္သည္
ကမ္း႐ိုးတမ္းေဒသစစ္႒ာနခ်ဳပ္ဖြင့္လွစ္ၿပီးေနာက္
အထူးစစ္ဆင္ေရးတစ္ရပ္အျဖစ္ၿမိတ္ကြၽန္းစုအသီးသီး
၏ သစ္ေမွာင္ခို၊ လက္နက္ေမွာင္ခို၊ ကုန္ပစၥည္းေမွာင္ခိုတို႔
ကို( ၾကည္း /ေရ) ပူးေပါင္းစစ္ဆင္ေရးေဆာင္ရြက္ ဆဲကာလလည္းျဖစ္ေလသည္
ယိုးဒယားတို႔သည္ အမွတ္(3)စစ္တိုင္းဖြဲ႔စည္းၿပီးေနာက္
1999ခုႏွစ္အစ တြင္ေကာ့ေသာင္းၿမိဳ႕တစ္ဖက္ကမ္း ရေနာင္းHarbor pier တြင္ Phetthayotfa Chulalok-Class Frigate. HTMS. Phuttaloetle Naphalai (FFG 462) ႏွင့္ (FFG 462)ႏွစ္စီးကိုလည္းေကာင္း...
ျမန္မာပိုင္ ဇာဒက္ႀကီးကြၽန္းႏွင့္ မ်က္ႏွာခ်င္းဆိုင္
ျမန္မာတို႔အေခၚ(႐ွမ္းကြၽန္းမဲ) Ko Phayam Island
႐ွိ Ko Phayam Harbor Pier တြင္ HTMS. Makut Rajakuman (FFG 433)ကိုအေျချပဳေစၿပီး
ထိုင္းႏိုင္ငံ အမွတ္(3)စစ္တိုင္း၏ဗ်ဴဟာကကြက္မ်ားအရ
စစ္ေရးလႈပ္႐ွားမႈ့အရိပ္အေယာင္မ်ားအေတာ္ေလး
ထူးျခားလာေပသည္
ယိုဒယားတို႔၏ေျပာင္းလဲလာေသားစစ္ေရးအစီအမံမ်ား
၏အေျခ ခံသည္ ယိုးဒယား ျမန္မာ သမိုင္းထဲကျမန္မာတို႔ႏွင့္ျဖစ္ေသားစစ္ပြဲမ်ားတြင္ အႀကိမ္ႀကိမ္႐ႈံးခဲ့ရျခင္းကို လည္းေကာင္းတို႔ စစ္ေရယာဥ္အင္အားႀကီးမားစဥ္ ၌ သမိုင္းသစ္ေရးထိုးဖာေထးလိုၾကၿပီး
ယိုဒယားႏိုင္ငံသားတို႔၏ အိပ္ယာဝင္ပံုျပင္
မ်ားထဲမွျမန္မာေၾကာက္ နာတာ႐ွည္ေရားဂါကို
ေဆးမွီးတိုေလး ကုသဖို႔ အႀကီးႀကီးၾကံစည္ျခင္းသာျဖစ္
ေပေတာ့သည္...
....................................................................
အခန္း(3)
#ယိုးဒယားတို႔ မ်ိဳးကန္းျခင္းႏွင့္ ရာဇဝင္အသစ္
မျပင္ဆင္လိုက္ႏိုင္ျခင္း
မိမိတို႔တပ္မေတာ္၏မ်ားစြာေသား
ေထာက္လွမ္းေရးဆဲလ္မ်ားမွ ယိုးဒယားတို႔၏အစီးအမံမ်ား
ကိုမျပတ္ေထာက္လွမ္း ရ႐ွိေနၿပီး
မိမိပိုင္နက္လံုျခံဳေရးကို အထူးအေလးထားေစာင့္ၾကည့္
ေနသည့္ အခိုက္အတန္႔
ေရျပင္နယ္နိမိတ္အား setter မ်ားခြဲ၍လံုျခံဳေရး
တာဝန္ကို အဆင့္ဆင့္ေဆာင္ရြက္ထားၿပီး
တရခ လက္ေအာက္ခံ တပ္မ်ားအခ်င္းခ်င္း စစ္ေရယာဥ္အခ်င္းခ်င္း
ခ်ိတ္ဆက္ေဆာင္ရြက္မႈႏွင့္ တိုင္းစစ္႒ာနခ်ဳပ္တို႔ႏွင့္
တြဲဘက္ေဆာင္ရြက္မႈ အေသးစိတ္က်စြာ႐ွိလွသည္
ႏွစ္ႏိုင္ငံ border line တစ္ေလ်ွာက္လံုျခံဳေရးကို
ေဆာင္ရြက္ရန္အတြက္ ေရျပင္အမွတ္(၁၃) တာဝန္
အျဖစ္ #ရန္ႏိုင္၅၁၀ (ကင္းလွည့္ေရယာဥ္)သည္
ဇာဒက္ႀကီးကြၽန္း၏ အေ႐ွ႕ေတာင္ဘက္
ဆယ္ႏွစ္မိုင္ခန္႔အကြာ ႏွစ္ႏိုင္ငံ ေရျပင္ပိုင္နက္
အနီးသို႔အေရာက္တြင္...
(ဒီေနရာမွာၾကံဳတုန္းေလး #ရန္ႏိုင္၅၁၀ အေၾကာင္းေလး
ေျပားပါရေစ တစ္ကယ္ေတာ့ ကြၽန္ေတာ္တို႔ႏိုင္ငံ၏
ေရျပင္နယ္နိမိတ္သည္ က်ယ္ေျပားလွေပသည္
အလံုးစံုျခံဳငံုမိရန္အတြက္ ထိုစဥ္က တပ္မေတာ္(ေရ)၏စစ္
ေရယာဥ္အင္အား မလံုေလာက္ မႈ ့ႀကီးမားေနျခင္းကိုေျဖ႐ွင္းရန္
ယိုးဒယားငါးဖမ္းေလွမ်ားမွဖမ္းဆီးရမိသည့္ထဲက
ၾကံခိုင္မႈေကာင္းၿပီး ဆက္လက္အသံုးျပဳ႕ရန္သင့္ေတာ္
ေသားေရႊးခ်ယ္မႈ ့ျဖင့္ တပ္မေတာ္ေရ အတြက္တြဲဖက္
ေပးထားေသား သစ္သားခြန္ႏွင့္တည္ေဆာက္ထားသည့္
သာမာန္ေရယာဥ္သာျဖစ္ေပသည္
အျခားေသားတိုက္ေရယာဥ္မ်ားကဲ့သို႔ တိုက္ခိုက္ေရးအတြက္
မ်ားစြာအားကိုး၍မရႏိုင္ပါ
ထိုကာလတစ္ေလ်ာက္လံုး၏ေရယာဥ္မလံုေလာက္မႈ ့
ျဖစ္သလိုေဆာင္ရြက္ေနၾကရေပသည္)
(တပ္ဆင္ထားေသားလက္နက္မ်ားမွာမူ
.5" သာအႀကီးဆံုးျဖစ္ၿပီး
RPG ပခံုးထမ္းေလာင္ခ်ာႏွင့္
အျခားလက္နက္မ်ားမွာ လက္နက္ငယ္မ်ားျဖင့္သာ
ဖြဲစည္းထားၿပီး အျမန္ႏႈံးမွာ ၁၀ မိုင္ထက္မပိုေတာ့ေပ...)
သို႔ေသာ္ထိုအခ်ိန္ကာလတြင္တပ္မေတာ္ ၾကည္း
၏ ကမ္းတက္စစ္ဆင္ေရးတြဲဘက္ တာဝန္ ထမ္းေဆာင္ေန
ေသားတြဲဘက္ အရာ႐ွိ ႏွင့္စစ္သည္မ်ားလိုက္ပါ တာဝန္ထမ္းေဆာင္စဥ္ကာလည္းျဖစ္ေပသည္
ၾကည့္ကင္း၊ ေရဒါေထာက္လွမ္းမႈ ့မ်ားအားမျပတ္ျပဳလုပ္စဥ္
မွာ မသကၤာစရာပစ္မွတ္တစ္ခု ခ်ည္းကပ္မႈ ့ကို #ရန္ႏိုင္၅၁၀ မႇႀကိဳတင္ေထာက္လွမ္းမိေခ်ၿပီ
အေတြ႔အၾကံဳသံုးသပ္ခ်က္မ်ားအရ ဒါသည္ယိုးဒယား
စစ္ေရယာဥ္ တစီးသာျဖစ္သည္ကို ႀကိဳတင္ခန္႔မွန္းမိေသား
ေၾကာင့္ တြဲဘက္အရာ႐ွိႏွင့္
ေရယာဥ္တာဝန္ခံအရာ႐ွိတို႔သည္
ေရယာဥ္၏စစ္သည္အေပါင္းကို
သက္ဆိုင္ရာပစ္ပိုင္နယ္အလိုက္လက္နက္ကိုယ္စီျဖင့္
ေနရာယူေစသည္
ထိုျဖစ္စဥ္တြင္ ယိုးဒယားစစ္ေရယာဥ္ သည္
ရန္လိုသည့္ခ်ည္းကပ္မႈ ့အျပည့္ေဆာင္ၿပီး
20mm ေအာ္လီကြန္စက္ အေျမႇာက္ကို လက္တစ္ကမ္း အကြာအေဝးမွပင္ စ၍ပင္
မဆင္မျခင္ ပစ္ခတ္လာျခင္းျဖစ္ၿပီး ထိုင္းနယ္ျခားသို႔
ေရာက္႐ွိေနေသားသူတို႔၏ စစ္သေဘၤားႀကီးမ်ား အားကိုးျဖင့္ မိမိတို႔တပ္မေတာ္၏ ေရယာဥ္ကိုလာျဖဲးသည္မွာ အလြန္ပင္အသဲနာစရာေကာင္းလႇသည္
ယိုးဒယားတို၏20mm အေျမႇက္၏ အစြမ္းသည္ တရႊီးရႊီး တဒိုင္းဒိုင္း #ရန္ႏိုင္၅၁၀ ေပၚမွျဖတ္သန္းေနၾကသလို
အခ်ိဳ႕က်ည္ဆံမ်ားသည္လည္း ေရထဲသို႔လည္းေကာင္း
ေရယာဥ္ေဘးနရံမ်ားသို႔လည္းထိမွန္ က်ေရာက္လ်ွက္
႐ွိေပသည္
တာဝန္ခံအရာ႐ွိသည္ ေရယာဥ္တစ္ခုလံုးအား
#အမိန္မရပဲလံုးဝပစ္ခတ္ျခင္းမျပဳ႕ရ
ကိုယ္စီလက္နက္မ်ားအားလည္းပစ္မိန္႔ရသည့္
အခ်ိန္အစြမ္းကုန္ပစ္ခတ္နိင္ျကရန္
ၫႊန္ၾကားေလၿပီး ....
စစ္သည္မ်ားသည္ ေရယာဥ္ေဘးလိႈင္းကာမ်ား
ေနာက္တြင္ သစ္တံုးမ်ားခံ၍ ျဖန္႔က်က္ေနရာယူ
ထားၿပီး အပိုင္ေစာင့္ဆိုင္းေနၾကရသည္မွာလည္း
ေရယာဥ္အင္းအားမညီမ်ွမႈ ့
လက္နက္ထိေရာက္မႈ ့အကြာအေဝး မညီမ်ွမႈ ့
တို႔အတြက္နားလည္သိ႐ွိပါသည္
ရန္သူကို ေပခံၿပီး ျမႇားေခၚေနရသည္ကိုနားလည္ၾကသလို
မိမိလက္အတြင္းေရာက္လ်ွင္ေတာ့ အပိုင္ေခ်မႈန္းသုတ္သင္
ေတာ့မည့္အသြင္ျဖင့့္ ေမးေက်ားမ်ားေထာင္ထသည့္အထိ
အံႀကိတ့္ကာ ႐ွိေနၾကေပသည္
ျမန္မာတို႔သမိုင္း မ႐ိုင္းခဲ့ပါ ျမန္မာတို႔ရာဇဝင္ျပင္မေပးခဲ့ရပါ
ယိုးဒယားတို႔ထက္မ်ားစြာသမိုင္းႀကီးခဲ့သည့္ုျမန္မာ
ဘယ္ေတာ့မွ သတၱိမေၾကာင္ၾကပါ
ယိုးဒယားစစ္ေရယာဥ္၏ပစ္ခတ္မႈ့ေၾကာင့္နစ္ျမဳပ္
သြားႏိုင္ေသာ္လည္း အရာ႐ွိစစ္သည္အားလံုးတို႔
မွာ ေနာက္လွည့္ျပန္ေျပးရန္ ရာဇဝင္အသစ္တြင္လည္း
ေပးမထားႏိုင္ျကပါ ဒါသည္ျမန္မာတပ္မေတာ္၏
ေကာင္းျမတ္သည့္စိတ္ဓာတ္ပါ
မိမိလက္နက္လက္တစ္ကမ္းအကြာ
မေရာက္ေသးေသားေၾကာင့္သာ ျဖစ္ေလသည္
တစ္ဖက္၏ပစ္ခတ္မႈ ့ကိုအေသခံေစာင့္ဆိုင္းရကိ်ဳးနပ္
သည္ဟုေျပားရေပမည္ ငမိုက္သားတို႔ေ႐ွ ့တိုးမပ်က္
ဆက္လက္ခ်ည္းကပ္လာေလၿပီ
စစ္နည္းဗ်ဴဟာ နတၱိ အေတြ႔အၾကံဳ ဇီး႐ိုးႏွင့္
သူတို႔၏ပစ္ခတ္မႈ ့မ်ားေၾကာင့္ ျမန္မာတို႔ေရထဲဆင္း
ေျပးသြားသည္ဟု ထင္ေနၾကသလားမသိပါ
အံျသပါ့...
ယိုးဒယားစစ္ေရယာဥ္သည္ ကမ္းေျခေစာင့္ တိုက္ေရယာဥ္
အမ်ိဳးအစားျဖစ္ကာ နံပါတ္မွာ 83 ျဖစ္ၿပီး အခုဆိုလ်ွင္
အကြာအေဝး ကိုက္၃၀၀ အတြင္းဝင္လာေလၿပီ
ကိုက္ ၂၅၀...
ကိုက္ ၂၀၀... ယိုးဒယားတို႔ #ေထာင္ေခ်ာက္မိၿပီ
#ပစ္...!!
ေရယာဥ္အုပ္ခ်ဳပ္သူ အရာ႐ွိ၏ ပစ္မိန္ ရသည္ႏွင့္
ေရယာဥ္႐ွိ အရာ႐ွိစစ္သည္အေပါင္းစစ္ဘီလူးမ်ား
ပူးကပ္သြားၾကသည့္ ၾကမ္းတမ္းရဲရင့္မႈ ့အျပည့္ျဖင့္...
#ျမန္မာတဲ့ေဟ့..!!!
သံၿပိဳင္ေအာ္ဟစ္ကာ
ဦး လယ္ ပဲ့ အားလံုးၿပိဳင္တူ
မတ္တပ္ရပ္လ်ွက္ကိုထ၍ မီးကုန္ယမ္းကုန္ ေလွာ္ေလၿပီ...
ယို႔ဒယားတို႔ရဲ႕ ကမ္းေျခေစာင့္တိုက္ေရယာဥ္ PGM 83၏
Crew တို႔စိတ္ကူးအိမ္မက္ပ်က္ပ်ယ္သြားၿပီျဖစ္ၿပီး
ေသြးပ်က္သည့္အခန္းသို႔ အခန္းေျပာင္းေရာက္႐ွိသြားေလၿပီ
Gun crew မ်ားမွာလည္း အေျမႇာက္ကိုထားခဲ့၍
က်ည္လြတ္ရာသူထက္ငါ ေျပးကုန္ေလၿပီ
ယိုးဒယားတို႔ အေျခအေနအရပ္ရပ္ကို ဘေဘားေပါက္သြား
ကာျပန္လွည္ေျပးရန္ ဦးတည္လမ္းေၾကာင္းေျပာင္းဖို႔က်ိဳး
စားမႈစတင္ေလၿပီ
Sorry ပါ ...
#ရန္ႏိုင္၅၁၀
ေပၚကမီးခိုးတန္းတခု ယိုးဒယားေရယာဥ္ ပဲ့စင္ထဲသို႔
တန္းတန္းမက္မက္ဝင္သြားေလၿပီ
ဂ်ိမ္း...!!
အသံႏွင့္အတူပဲ့စင္တခုလံုးပြင့္ထြက္သြားၿပီး ယိုးဒယားစစ္
ေရယာဥ္သည္လယ္ထြက္သြားေလသည္
#မီးခိုးတန္းေနာက္တစ္ခုရန္ႏိုင္၅၁၀ေပၚက
ထပ္မံေျပးထြက္းလာျပန္သည္
ဒီတစ္ခါေတာ့ PGM 83 ship side ေဘးနရံ
ညာဘက္ျခမ္းေပၚက်ေရာက္ သြားေလသည္
Made and Myanmar MA 10 ပခံုးထမ္း
ေလာင္ခ်ာ အမ်ိဳးအစားႏွင့္ပစ္ခတ္လိုက္ျခင္းပါ....
ယိုးဒယားတို႔ သမိုင္းထဲကအတိုင္း အေရးေပၚ
Steering စနစ္ကိုက်င့္သံုးကာ မီးခိုးမဲေအာင္ေမာင္း
၍ေျခကုန္သုတ္ ေျပးရေလၿပီ
မိမိတို႔၏ လူ လက္နက္ ေရယာဥ္ ထိခိုက္မႈ ့လံုးဝမ႐ွိပဲ
ေအာင္ပြဲရလိုက္ေလၿပီ
ထိုေန႔ည ယိုးဒယားတီဗြီ channnel မ်ားမွ
အရား႐ွိတစ္ဦးႏွင့္ စစ္သည္ ႏွစ္ဦးက်ဆံုးကာ
အျပင္းအထန္ ေလးဦးဒဏ္ရာရသည့္သတင္း
ႏွင့္ ေရယာဥ္သည္အေတာ္ေလးပ်က္ဆီးသြားေၾကာင္း
အထူးအံျသစရာေကာင္းျကသည္မွာ
ယိုးဒယားေရယာဥ္ PGM 83 ကိုအခုလိုႀကီးမားစြာ
႐ႈံးနိမ့္ေစလိုက္သည့္ ျမန္မာတို႔၏ စစ္ေရယာဥ္မွာ
သာမာန္ငါးဖမ္းဒံုးတစ္စီးသာျဖစ္ေၾကာင္းကို ယိုးဒယား
ျပည္သူတို႔သိၾကေသား အခါ တစ္ခါက ဘုရင့္ေနာင္၏
ဝါးရင္းဒုတ္တပ္ကို မ်က္ေစ့ထဲေျပးျမင္ၾကရင္း
ေခါင္းရမ္းကုန္ၾကေလၿပီ...
.
.
ဆက္ရန္
ေရးသားသူ... ရဲထြဋ္ဦး
No comments:
Post a Comment