စာအုပ္ႏွင့္သီခ်င္းlink: JF17 တိုက္ေလယဥ္အေၾကာင္း

Search This Blog

Friday, June 30, 2017

JF17 တိုက္ေလယဥ္အေၾကာင္း

ျမန္မာႏိုင္ငံ ကဝယ္ယူထားတဲ့ တိုက္ေလယဥ္အသစ္အေၾကာင္း

ျမန္မာ့ေလတပ္/ေရတပ္ နဲ႕ Jf-17 Thunder

           JF-17 block 2 ဖုိက္တာအေနနဲ႕ ဘက္စုံသုံးဆုိတာထက္ ေဝဟင္ပ်ံသန္းကင္းေထာက္ေရးတာဝန္ ၊ ေျမျပင္/ေရျပင္တုိက္ခုိက္ေရးတာဝန္နဲ႕ ၾကားျဖတ္တုိက္ခုိက္ေရးတာဝန္ေတြအတြက္ အဓိကရည္ရြယ္ထုတ္လုပ္ထားျခင္းျဖစ္ပါတယ္။ မႈလရည္ရြယ္ခ်က္ကပင္ ေလေၾကာင္းအေရးသာမႈ႕ဖုိက္တာအျဖစ္ရည္ရြယ္တည္ေဆာက္ထားျခင္းမ်ဳိးမဟုတ္တဲ့အတြက္ ေဝဟင္တုိက္ခုိက္ေရးအေနနဲ႕ ပစ္မွတ္ကုိ ၾကားျဖတ္ပ်ံသန္းတုိက္ခုိက္ျခင္းမ်ဳိးသာလုပ္ေဆာင္ႏုိင္စြမ္းရွိ႕ပါတယ္။ JF-17 block 2 ရလာျခင္းအက်ဳိးေၾကာင့္ အစားထုိးသင့္ေနပီျဖစ္တဲ့ F-7 ဖုိက္တာေတြရဲ႕ ၾကားျဖတ္တာဝန္ကုိလႊဲေျပာင္းတာဝန္ယူႏုိင္သလုိ အုိေဟာင္းေနတဲ့ A-5 ေတြရဲ႕ေျမျပင္တုိက္ခုိက္ေရးတာဝန္ကုိပါလႊဲေျပာင္းရယူလာႏုိင္တဲ့အတြက္ တိ့က်ၿပီးမဟာဗ်ဴဟာၾကတဲ့ ေျမျပင္တုိက္ခုိက္ေရးတာဝန္ေတြကုိလုပ္ေဆာင္ႏုိင္စြမ္းမရွိ႕ေသးတဲ့ ျမန္မာ့ေလတပ္အေနနဲ႕ ေျမျပင္တပ္ဖြဲ႕အတြက္တိ့က်တဲ့တုိက္ခုိက္မႈ႕ေတြျပဳလုပ္ႏုိင္စြမ္းရွိ႕လာမွာျဖစ္ပါတယ္။ ေနာက္ထပ္ လုိအပ္ေနေပမဲ့ ထမ္းေဆာင္ႏုိင္ျခင္းမရွိ႕ေသးတဲ့တာဝန္အသစ္တစ္ခုျဖစ္တဲ့ ေရျပင္တုိက္ခုိက္ေရးတာဝန္ကုိပါ ထပ္တုိးတာဝန္ထမ္းေဆာင္ႏုိင္စြမ္းရွိ႕လာေစမွာလည္းျဖစ္ပါတယ္။ ေလေၾကာင္းအေရးသာမႈ႕တာဝန္အတြက္မဟုတ္တဲ့အတြက္ ေဒသတြင္းရွိ႕ ေျမျပင္တုိက္ခုိက္ေရး/ေရျပင္တုိက္ခုိက္ေရး တာဝန္ထမ္းေဆာင္ေနတဲ့ ဖုိက္တာမ်ားနဲ႕ခ်ိန္ထုိးႏႈိင္းယွဥ္ၾကည့္ရင္ စြမ္ရည္ပုိင္းအေနနဲ႕ အဆင့္မနိမ့္တဲ့အေနအထားမွာရွိ႕ေနပါတယ္။ ေျမျပင္တုိက္ခုိက္ေရးအတြက္လက္နက္စနစ္မ်ားျပားစြာတပ္ဆင္ႏုိင္စြမ္းရွိ႕တဲ့အျပင္ အဆုိပါလက္နက္စနစ္ေတြရဲ႕စြမ္းရည္ပုိင္းနဲ႕ တိ့က်မႈ႕ေတြအျပင္ ေရျပင္တုိက္ခုိက္ေရး တာဝန္အတြက္ အကြာအေဝးမ်ားစြာအထိ့ပစ္ခတ္ႏုိင္တဲ့ သေဘၤာဖ်က္ဒံုးပ်ံမ်ားတပ္ဆင္ပ်ံသန္းတုိက္ခုိက္ႏုိင္စြမ္းအေနနဲ႕လည္း သူမ်ားထက္ ႏွာတစ္ဖ်ားသာတဲ့အေနအထားမွာရွိ႕ေနတဲ့အတြက္ အစရွိ႕တဲ့ အခ်က္အလက္ေတြေၾကာင့္ JF -17 block 2 ဖုိက္တာအေနနဲ႕ ေဒသတြင္းမွာအဆင့္မနိမ့္တဲ့ ဖုိက္တာတစ္မ်ဳိးအျဖစ္ အမ်ားသတိ့ထားေစာင့္ၾကည့္လာရမဲ့အေျခအေနမွာရွိ႕ေနတာျဖစ္ပါတယ္။
          JF-17 Block 2 အေနနဲ႕ ကိုယ္ထည္တည္ေဆာက္မႈ႕မွာ အမ်ားဆုံး Aluminium သတၳဳအမ်ဳိးအစားကုိအသုံးျပဳတည္ေဆာက္ထားသလုိ ကုိယ္ထည္ရဲ႕အခ်ဳိ႕အေရးႀကီးအစိတ္အပုိင္းေနရာေတြကုိေတာ့ မာေက်ာမႈ႕ျမင့္မားတဲ့ Steel and Titanium သတၴဳမ်ားကုိေပါင္းစပ္အသုံးျပဳထားၿပီး ကုိယ္ထည္ရဲ႕ အေလးခ်ိန္ပမာဏမ်ားျပားေနမႈ႕ကုိ ေလၽွာ့ခ်တည္ေဆာက္ေပးထားပါတယ္။ ၿပီးေတာ့ JF-17 block 2 ရဲ႕ကုိယ္ထည္သက္တမ္းအေနနဲ႕ ပ်ံသန္မႈ႕နာရီ ၄၀၀၀ သုိ႔မဟုတ္ ၂၅ ႏွစ္ခန္႔ရွိ႕လာမွာျဖစ္ပါတယ္။ အပုိဆီတုိင္ကီမပါပဲ ၈၅၀ ကီလုိမီတာခန္႕ခရီးကုိပ်ံသန္းစစ္ဆင္ႏုိင္စြမ္းရွိ႕ၿပီး ေလယာဥ္ေတာင္ပံေအာက္ ၁၁၀၀ လီတာ အပုိဆီတုိင္ကီ ၂ လုံးနဲ႕ ကုိယ္ထည္ေအာက္ ၈၀၀ လီတာ အပုိဆီတုိင္ကီ ၁ လုံး စုစုေပါင္း ၃ လုံးသယ္ေဆာင္ပ်ံသန္းႏုိင္ၿပီး စစ္ဆင္ႏုိင္မႈ႕ခရီးအကြာအေဝးအေနနဲ႕ ၃၀၀၀ ကီလုိမီတာအထိ့ရွိ႕လာမွာျဖစ္ပါတယ္။ အပုိဆီတုိင္ကီ ၃ လုံးစလုံးခ်ိတ္ဆြဲပ်ံသန္းေပမဲ့ ဖုိက္တာရဲ႕ ပ်ံသန္းမႈ႕ပုံစံ Flight path အရ ဖုိက္တာအေနနဲ႕ High-High-High ဆုိတဲ့ ပ်ံသန္းမႈ႕ပုံစံနဲ႕မွသာ ၃၀၀၀ ကီလုိမီတာအကြာအေဝးအထိ့ပ်ံသန္းစစ္ဆင္ႏုိင္မွာျဖစ္ၿပီး Medium-Low-Low-High ဆုိတဲ့ ပ်ံသန္းမႈ႕ပုံစံဆုိရင္ေတာ့ ဖုိက္တာအေနနဲ႕ ၁၂၀၀ ကီလုိမီတာအကြာအေဝးအထိ့သာ ပ်ံသန္းစစ္ဆင္ႏုိင္ပါလိမ့္မယ္။ အပုိဆီတုိင္ကီအပါအဝင္ လက္နက္သယ္ေဆာင္ႏုိင္မႈ႕အေလးခ်ိန္အေနနဲ႕ ၄၀၀၀ ကီလုိဂရမ္အထိ့ရွိ႕ပါတယ္။

တပ္ဆင္ႏုိင္တဲ့ လက္နက္စနစ္ေတြအေနနဲ႕

#Guns
- 1× 23 mm GSh-23-2 twin-barrel cannon or 1x 30 mm GSh-30-2

#Hardpoints
- 7 in total [4 × under-wing , 2 × wing-tip , 1 × under-fuselage (Joint Hardpoint)]

#Missiles
Air-to-air missiles( AAM )
- MAA-1 Piranha (Short-range)
- AIM-9L/M (Short-range)
- PL-5EII (Short-range)
- PL-9C (Short-range)
- PL-10 HMD sighted AAM
- PL-12 / SD-10 (Beyond visual range)
- PL-13 (Beyond visual range)

Air-to-surface-missiles( ASM )
- PL-16(Anti-radiation missile)
- MAR-1 (Anti-radiation missile)
- Ra'ad ALCM (Nuclear-capable Subsonic Cruise missile)
- CM-400AKG supersonic anti-shipping missile ( export version of YJ-12 )
- C-802A/AKG Anti-ship missile
- CM-102 supersonic Anti radiation missile
- GB-6 Air-Launched Standoff Submunition Dispenser Precision Guided Weapon ( Glide Cluster bomb )

#Unguided_bombs
- Mk-82 (general purpose bomb)
- Mk-84 (general purpose bomb)
- Matra Durandal (anti-runway bomb)
- CBU-100/Mk-20 Rockeye (anti-armour cluster bomb)

#Precision_guided_munitions (PGM)
- GBU-10 (Laser-guided)
- GBU-12 (Laser-guided)
- LT-2 (Laser-guided)
- H-2 (electro-optically guided)
- H-4 (electro-optically guided)
- LS-6 (satellite-guided glide bombs)

Others Pods
- Rocket Pods
- Countermeasures (Flares, Chaff) Pods
- KG-300G self-protection radar jamming pod
- KG-600G self-protection radar jamming pod
- WMD-7 day/night targeting pod
- WMD-9 day/night targeting pod

         ဒီေနရာမွာ JF-17 နဲ႕ပတ္သတ္လုိ႔ ေရတပ္အတြက္ဘယ္လုိအေထာက္အကူေပးႏုိင္မလဲဆုိတာ ေလ့လာထားသေလာက္တင္ျပလုိက္ပါတယ္။ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ႏုိင္ငံရဲ႕ ေရမုိင္ ၂၀၀ စီးပြားေရးဇုန္အတြင္းဝင္လာတဲ့ ေရျပင္ပစ္မွတ္ကုိၾကားျဖတ္ရန္အတြက္ လက္ရွိ႕ Upgrade လုပ္ေနတဲ့ Mig 29SM ေတြအေနနဲ႕ ပစ္မွတ္နဲ႕ အနီးဆုံးျဖစ္တဲ့ ဖုိက္တာ မွာတပ္ဆင္ထားတဲ့ AShM  တစ္ကမ္းစာအကြာအေဝး ၁၂၀ ကီလုိမီတာအထိ့ပ်ံသန္းလာဖုိ႔လုိပါတယ္။ JF-17 block 2 ေတြအေနနဲ႕ကေတာ့ ၁၈၀ ကီလုိမီတာ အထိ့ပစ္ခတ္ႏုိင္တဲ့ C-802A ( သုိ႔မဟုတ္ ) ကီလုိမီတာ ၂၃၀ ခန္႕အကြာအေဝးထိ့ပစ္ခတ္ႏုိင္တဲ့ C-802AKG စတဲ့ AShM မ်ားကုိတပ္ဆင္ပစ္ခတ္ႏုိင္ၿပီး ေလာေလာဆယ္ C-802A အမ်ဳိးအစား AShM   ကုိတပ္ဆင္ပစ္ခတ္မယ္ဆုိရင္ေတာင္ ပ်ံသန္းဖုိ႔ လုိအပ္တဲ့ အကြာအေဝးအေနနဲ႕ ပစ္ခတ္မဲ့ AShM နဲ႕ ပစ္မွတ္ေရယာဥ္ရဲ႕ၾကား အကြာအေဝး ၁၈၀ ကီလုိမီတာအထိ့ပဲဆုိတဲ့အတြက္ Mig 29SM ထက္အားသာခ်က္ရွိ႕ေစပါတယ္။ ၿပီးေတာ့ ကုိယ္ထည္ေအာက္ ၈၀၀ လီတာအေလးခ်ိန္ရွိ႕တဲ့ အပုိဆီတုိင္ကီကုိမတပ္ပဲ C-802A ကုိထပ္တပ္ဆင္ႏုိင္တဲ့အတြက္ JF-17 Block 2 မွာ AShM ကုိ ၃ လုံးအထိ့တပ္ဆင္ႏုိင္မွာလည္းျဖစ္ပါတယ္။ ေလ့လာထားခ်က္ကုိျပန္ဆက္ရရင္ ပုံမွန္ဆုိ ေလယာဥ္ကေန AShM ပစ္လႊတ္ျခင္းအဆင့္ဆုိတာကုိ သိပ္မေတြးျဖစ္ခဲ့သလုိ ပုံမွန္သေဘာတရားေလာက္သာ ေတြးထားျဖစ္ခဲ့ပါတယ္။ စနစ္တုိင္းမွာ ဒံုးပ်ံပစ္ခတ္ျခင္းအဆင့္မတုိင္မီ Target Acquisition State ဆုိတဲ့ ပစ္မွတ္ရွာေဖြျခင္းအဆင့္ဆုိတာကုိအရင္ ျပဳလုပ္ရပါတယ္။ အဲ့ဒီ့ေနာက္မွာမွ ဒံုးပ်ံပစ္လႊတ္ၿပီး လုိအပ္တဲ့ Guidance state ဆုိတဲ့ လမ္းညႊန္မႈ႕အဆင့္နဲ႔ ဒံုးပ်ံကုိထိန္းေၾကာင္းကာ ပစ္မွတ္ဆီ ပ်ံသန္းတာျဖစ္ပါတယ္။ ပုံမွန္အားျဖင့္ ပစ္မွတ္ရွာေဖြျခင္းဆုိတာကုိ ဒံုးပ်ံပစ္ခတ္မဲ့ Platform ရဲ႕ေရဒါ/Sensor ေတြနဲ႔ေထာက္လွမ္းဖမ္းယူၾကပါတယ္။ တကယ္လုိ႕ အဆုိပါ platform ရဲ႕ ေရဒါ/Sensor ေတြေထာက္လွမ္းႏုိင္မႈ႕အကြာအေဝးအျပင္ဘက္က ပစ္မွတ္ေတြကုိေတာ့ ဖမ္းယူႏုိင္ျခင္းမရွိ႕တာေၾကာင့္ အျခားဖမ္းယူႏုိင္တဲ့ေထာက္လွမ္းေရးစနစ္ေတြကေနပစ္မွတ္အခ်က္အလက္ကုိရယူရပါတယ္။ ေရဒါေတြရဲ႕ သေဘာအရ အျမင့္ထိ့တပ္ဆင္ႏုိင္ေလ ပုိျမင္ရေလျဖစ္ပါတယ္။ JF 17 block 2 ရဲ႕ KLJ-7(V2) ေရဒါအေနနဲ႕ RCS 5sqm အရြယ္ေဝဟင္ပစ္မွတ္ေတြကုိ 130km အကြာကေနေတြ႕ရွိ႕ႏုိင္တယ္လုိ႕ေဖာ္ျပထားပါတယ္။ ဒါဆုိ ေျမမ်က္ႏွာသြင္ျပင္နဲ႕ ေရျပင္ညီတည္ရွိ႕ေနတဲ့ ပင္လယ္ေရျပင္ထက္မွာသြားေနတဲ့ RCS 5sqm ထက္ႀကီးတဲ့ ဖရီးဂိတ္အရြယ္ပစ္မွတ္တစ္ခုကုိ ေထာက္လွမ္းဖမ္းယူႏုိင္မႈ႕အကြာအေဝးအေနနဲ႕ မ်ားလာမွာျဖစ္ပါတယ္။ အင္တာနက္ Website ေတြမွာေဖာ္ျပထားခ်က္ေတြအရ Mig 29SMT ရဲ႕ ေရဒါအေနနဲ႕ RCS 5sqm အရြယ္ေဝဟင္ပစ္မွတ္ကုိေတာင္ 120km အကြာကေန ဖမ္းယူႏုိင္ခ်ိန္မွာ ေရျပင္ပစ္မွတ္ျဖစ္တဲ့ ဖ်က္သေဘၤာတစ္စီးကုိ 300km အကြာကေနေထာက္လွမ္းႏုိင္စြမ္းရွိ႕ေၾကာင္းေဖာ္ျပထားၾကတဲ့အတြက္ KLJ-7(V2) ေရဒါအေနနဲ႕လည္း အဆုိပါ အကြာအေဝးအတုိင္းမဟုတ္ေတာင္ ေရျပင္ပစ္မွတ္ေထာက္လွမ္းႏုိင္စြမ္းအကြာအေဝး မနည္းဘူးလုိ႕သတ္မွတ္ရမွာျဖစ္ပါတယ္။ ဒီေနရာမွာ JF မွာ 230km အကြာအေဝးထိ့ပစ္ခတ္ႏုိင္တဲ့ C-802AKG အမ်ဳိးအစားကုိတပ္ဆင္ပစ္ခတ္မယ္ဆုိရင္ ပစ္မွတ္ကုိ အဆုိပါ 230km အကြာကေနစပစ္မွာျဖစ္ၿပီး KLJ ေရဒါအေနနဲ႕ အဆုိပါ AShM အကြာအေဝးအထိ့ ပစ္မွတ္ကုိေထာက္လွမ္းဖမ္းယူႏုိင္စြမ္းမရွိ႕ဘူးလုိ႕ ထားလုိက္ပါ ( စကားခ်ပ္ - အေၾကာင္းအရင္းက အမ်ားေခၚေနၾကသလုိ Junk Fighter - JF ျဖစ္ေနတဲ့အတြက္ေၾကာင့္ေပါ့ဗ်ာ)  ဒါဆုိရင္ JF အေနနဲ႕ AShM ပစ္ခတ္ဖုိ႕ရာ ပစ္မွတ္နဲ႔ပတ္သတ္တဲ့ အခ်က္အလက္ကုိ အျခား Source ေတြကေန ရယူရပါေတာ့မယ္။ ဒီေနရာမွာ ရႏုိင္စရာနည္းလမ္းကအမ်ားႀကီးရွိ႕ပါတယ္။ အဲ့နည္းေတြကုိေတာ့ ပညာရွင္မဟုတ္တဲ့အတြက္ အေသးစိတ္ ခ်မျပေတာ့ပါဘူး။ အလြယ္ကူဆုံးနည္းကေတာ့ ေဝဟင္မွာကင္းေထာက္ေနတဲ့ AEW&C နဲ႔ ပင္လယ္ျပင္အတြင္းမွာရွိ႕ေနတဲ့ မိ့မိ့စစ္ေရယာဥ္ေတြကေန datalink ခ်ိတ္ဆက္မႈ႕နည္းနဲ႔ ရယူမွာျဖစ္ပါတယ္။ အစက AShM တစ္စင္းပစ္ခတ္ဖုိ႕အတြက္ လုိအပ္တဲ့ပစ္မွတ္အခ်က္အလက္ေတြအေနနဲ႔ ပစ္မွတ္ရဲ႕ တည္ေနရာ/ရပ္ညႊန္း ၊ ပစ္မွတ္နဲ႔ မိ့မိ့ၾကားအကြာအေဝး ၊ ပစ္မွတ္ရဲ႕ ေရြ႕လ်ားေနတဲ့အရွိန္နဲ႔ ေနာက္ ပစ္မွတ္ရဲ႕ဦးတည္ဘက္လားရာ စတဲ့အခ်က္ေတြကုိ လုိအပ္မယ္လုိ႕ထင္ခဲ့ပါတယ္။ လုိတာကေတာ့လုိပါတယ္။ အဲ့ဒီ့အခ်က္အားလုံးက JF အေနနဲ႔ အေပၚကေဖာ္ျပပါ Source ႏွစ္ခုနဲ႔ datalink ခ်ိတ္လုိက္ရင္ အကုန္သိ့ရမွာျဖစ္ေပမဲ့ ခ်ိတ္ထားႏုိင္ျခင္းမရွိ႕တဲ့ အေျခအေနမွာဆုိရင္ေတာ့ အဲ့အခ်က္ေတြကုိ ကုိယ္ပုိင္ေရဒါကရွာယူယုံသာတတ္ႏုိင္မယ္လုိ႕ထင္ခဲ့ပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ အေပၚမွာေဖာ္ျပခဲ့တဲ့ AShM  ပစ္ခတ္ဖုိ႕လုိအပ္တဲ့ ပစ္မွတ္အခ်က္အလက္ေတြထဲကေန Bearing Only Launch - BOL ဆုိတဲ့ ပစ္မွတ္ရဲ႕ တည္ေနရာ/ရပ္ညႊန္း သိ့ရယုံနဲ႔ ပစ္ခတ္ႏုိင္တဲ့ နည္းတစ္ခုရွိ႕ေနခဲ့ပါတယ္။ အဆုိပါ နည္းကုိေတာ့ AShM အမ်ဳိးအစားတုိင္းမွာထည့္သြင္းထားသလား အတိ့အက်မသိ့ရေပမဲ့ တစ္ခ်ဳိ႕မွာေတာ့ ပစ္ခတ္ႏုိင္စြမ္းရွိ႕ေၾကာင္းသိ့ရပါတယ္။ အဆုိပါ တစ္ခ်ဳိ႕ေသာ AShM မ်ားထဲမွာ တရုတ္ရဲ႕ C-802 အမ်ဳိးအစားမ်ားပါဝင္ပါတယ္။ ပစ္ခတ္မႈ႕ပုံစံက အရမ္းရုိးရွင္းပါတယ္။ ေလယာဥ္ အေနနဲ႔ ရယူႏုိင္တဲ့ နည္းစနစ္ေတြထဲကေန ပစ္မွတ္ရဲ႕ တည္ေနရာသိ့ရၿပီးဆုိရင္ AShM အတြင္း ပစ္မွတ္ရဲ႕ တည္ေနရာကုိသတ္မွတ္ေပးကာ ပစ္လႊတ္လုိက္မွာျဖစ္ပါတယ္။ AShM အေနနဲ႔ ေလယာဥ္က ကသတ္မွတ္ေပးလုိက္တဲ့ ပစ္မွတ္တည္ေနရာကုိဦးတည္ကာ INS နဲ႔ ပ်ံသန္းသြားမွာျဖစ္ပါတယ္။ အဆုိပါ ပ်ံသန္းမႈ႕အတြင္း AShM အေနနဲ႔ ကုိယ္ပုိင္ Active Seeker ကုိဖြင့္ကာ ပစ္မွတ္ကုိရွာေဖြသြားမွာျဖစ္ၿပီး Seeker ေတြအေနနဲ႔ AShM အမ်ဳိးအစားအလုိက္ ျမင္ႏုိင္စြမ္းမွာ လက္ရွိ႕ဦးတည္ရာကေန ဘယ္ဘက္ကုိ ၁၅ ဒီဂရီ ကေန ၄၅ ဒီဂရီအထိ့ နဲ႔ ညာဘက္ကုိ ၁၅ ဒီဂရီကေန ၄၅ ဒီဂရီ အထိ့ရွိ႕ကာ အေပၚဘက္ကုိ ၁၀ ဒီဂရီနဲ႔ ေအာက္ဖက္ကုိ ၂၀ ဒီဂရီအထိ့ရွိ႕ၾကပါတယ္။ AShM အေနနဲ႔ ပ်ံသန္းရာလမ္းတစ္ေလ်ာက္ သူ႕ Seeker ကေန ေရဒါလႈိင္းမ်ားထုတ္လႊတ္ကာ ပစ္မွတ္ကုိရွာေဖြေနမွာျဖစ္ၿပီး အဆုိပါ ေရဒါလႈိင္းမ်ား ပစ္မွတ္ကုိရုိက္ခတ္ၿပီးျပန္ကန္ထြက္လာတဲ့ ေရဒါလႈိင္းမ်ားကုိ Seeker အေနနဲ႔ လက္ခံရရွိ႕ၿပီဆုိရင္ေတာ့ Seeker ရဲ႕ Lock on လုပ္မႈ႕ကုိ ပစ္မွတ္အေနနဲ႔ခံရၿပီျဖစ္ကာ အဆုိပါ အဆင့္အေနနဲ႕ AShM ရဲ႕ Terminal phase ပ်ံသန္းမႈ႕အဆင့္သုိ႕ေရာက္ၿပီလည္းျဖစ္ပါတယ္။ AShM အေနနဲ႔ Subsonic ဒံုးပ်ံ ျဖစ္လ်င္ အသံထက္ ၀.၉ မက္စ္ ျမန္ႏႈန္းနဲ႔ပ်ံသန္းမွာျဖစ္ကာ သူ႕ရဲ႕ အကြာအေဝးျဖစ္တဲ့ 230km အကြာကုိေရာက္ရွိ႕ဖုိ႔ၾကာခ်ိန္အေနနဲ႔ ၂ မီနစ္နဲ႔ ၁၀ စကၠန္႔ဝန္းက်င္ခန္႔ရွိ႕မွာျဖစ္ပါတယ္။ ဒီေနရာမွာပစ္မွတ္အေနနဲ႔ တည္ၿငိမ္ပစ္မွတ္ျဖစ္ေနမယ္ ဒါမွမဟုတ္ ေရြ႕လ်ားေနေပမဲ့လည္း ပ်ံသန္းေနတဲ့ AShM နဲ႔ Head to Head အေနအထားေရြ႕လ်ားေနမယ္ဆုိရင္ ေျပာစရာမလုိေပမဲ့ ပစ္မွတ္နဲ႔ AShM လားရာသည္ လြဲေနမယ္ဆုိရင္ေတာ့ စဥ္းစားစရာအနည္းငယ္ရွိ႕သြားၿပီျဖစ္ပါတယ္။ AShM သည္အေပၚမွာေျပာထားသလုိ 230km အကြာအထိ့ေရာက္ရွိ႕ဖုိ႕ၾကာခ်ိန္ ၂ မီနစ္ ၁၀ စကၠန္႔ဝန္းက်င္ရွိ႕မွာျဖစ္ၿပီး ပစ္မွတ္သည္ တစ္နာရီ အျမန္ႏႈန္း 30knots နဲ႔ေရြ႕လ်ားေနခဲ့မယ္ဆုိရင္ မႈလသတ္မွတ္ေပးလုိက္တဲ့ တည္ေနရာကေန AShM ပ်ံသန္းေနခ်ိန္ ၂ မီနစ္ ၁၀ စကၠန္႔အတြင္း ပစ္မွတ္အေနနဲ႔ ၂ ကီလုိမီတာ( ၂၀၀၀ မီတာ ) ခန္႕ေရြ႕လ်ားသြားမွာျဖစ္ပါတယ္။ ဒါက AShM ရဲ႕ ပ်ံသန္းရာဦးတည္ရာဘက္နဲ႔ ပစ္မွတ္ရဲ႕ေရြ႕လ်ားမႈ႕ကန္႕လန္႔ျဖတ္အေနအထားျဖင့္ တြက္ျပထားတာျဖစ္ၿပီး အဲ့ေလာက္ထိ့ေဒါင့္ျဖတ္လည္းမက်ႏုိင္သလုိ AShM ရဲ႕ပ်ံသန္းမႈ႕အကြာအေဝးထဲက Seeker ကေနပစ္မွတ္ကုိ Lock ခ်မဲ့ Terminal phase အတြက္အကြာအေဝးကုိႏႈတ္လုိက္ရင္ ၂ မီနစ္ ၁၀ စကၠန္႕ဆုိတဲ့အခ်ိန္ထက္ေလ်ာ့က်လာမွာျဖစ္ပါတယ္။ ဘာေၾကာင့္ လုိက္တြက္ျပေနရသလည္းဆုိရင္ AShM သည္ ပစ္မွတ္ရဲ႕ တည္ေနရာတစ္ခုထဲနဲ႔သာ Guide လုပ္ေပးလုိက္ျခင္းျဖစ္တဲ့အတြက္ AShM ရဲ႕ Terminal phase မေရာက္ခင္ တစ္နည္း Seeker ကေန ပစ္မွတ္ကုိ lock မခ်ႏုိင္ခင္အခ်ိန္မွာ Seeker ရဲ႕ ျမင္ႏုိင္စြမ္းျဖစ္တဲ့ ၄၅ ဒီဂရီ Angle ထဲကေန ပစ္မွတ္ကုိ လြဲေခ်ာ္သြားႏုိင္ေခ်ရွိ႕မရွိ႕အဲ့အတြက္ေၾကာင့္ပဲ ျဖစ္ပါတယ္။ တကယ္လုိ႕ Seeker အေနနဲ႔ ထုတ္လႊတ္လုိက္တဲ့ ေရဒါလႈိင္းကုိ ျပန္လက္ခံမရရွိ႕ဘူး တစ္နည္း ပစ္မွတ္ရဲ႕ေရြ႕လ်ားမႈ႕သည္ Seeker ရဲ႕ျမင္ႏုိင္စြမ္း ၄၅ ဒီဂရီထက္အနည္းငယ္ပုိသြားခဲ့မယ္ဆုိရင္ေတာ့ အဆုိပါ AShM သည္ ပင္လယ္အတြင္းသက္ဆင္းယုံသာရွိ႕ေတာ့မွာျဖစ္ပါတယ္။ ဒီေတာ့ AShM အေနနဲ႔ Seeker ကေနပစ္မွတ္ကုိ lock မခ်ႏုိင္ခ်ိန္အထိ့ပဲ BOL နည္းနဲ႔ Guide လုပ္ေပးဖုိ႔လုိအပ္တာလည္းျဖစ္ပါတယ္။ အဲ့ေတာ့ ပစ္မွတ္ရဲ႕ ေရြ႕လ်ားမႈ႕သည္ AShM နဲ႔ ကန္႔လန္႔ျဖတ္အေနအထားဆုိရင္ေတာင္ Seeker ရဲ႕ ျမင္ႏုိင္စြမ္း Field of View သည္ တစ္ဖက္ကုိ ၄၅ ဒီဂရီအထိ့ ရွိ႕တဲ့အတြက္ အဲ့ Angle အတြင္းကေန လြတ္ေျမာက္ႏုိင္မွာလား မလြတ္ေျမာက္ႏုိင္ဘူးလားဆုိတာေတာ့ ပညာရွင္မဟုတ္တဲ့အတြက္ အတိ့အက်မေျပာျပတတ္ပါဘူး ခင္ဗ်ာ .....
အဆုိပါ နည္းအေနနဲ႔ Fire and Forget နည္းလုိ႕သတ္မွတ္လုိ႔ရပီး ပစ္ခတ္လုိက္သည့္ ဖုိက္တာအေနနဲ႔ AShM ပစ္လႊတ္ၿပီးၿပီးခ်င္း လွည့္ျပန္လာယုံသာျဖစ္ပါတယ္။ ဒါက လက္ရွိ႕ AEW&C ေတြ datalink စနစ္ေတြမရွိ႕လည္း ေလယာဥ္ကေနပစ္ခတ္လုိ႔ရသည့္ နည္းတစ္ခုျဖစ္ၿပီး  အဆုိပါနည္းကုိအသုံးျပဳဖုိ႕ ပစ္ခတ္မဲ့ AShM သည္လည္း BOL စနစ္အသုံးျပဳႏုိင္စြမ္းရွိ႕ရမွာျဖစ္ပါတယ္။ ၿပီးေတာ့ ဒါက ေလယာဥ္အေနနဲ႔ 230km အကြာကေန AShM ကုိပစ္ခတ္မႈ႕ျဖစ္ၿပီး တကယ္လုိ႕အဆုိပါနည္းလမ္းအေနနဲ႕ မတိ့က်ဘူးလုိ႕ယူဆရင္ေတာ့ ေလယာဥ္ရဲ႕ ေရဒါအကြာအေဝးမွီတဲ့ေနရာအထိ့ AShM ကုိသယ္ ၿပီးရင္ ပစ္မွတ္ကုိ ရွာ/ေျခရာခံ ၿပီး lock ခ်ပစ္ယုံသာရွိ႕ပါတယ္။ အဲ့နည္းကေတာ့ ပုိလြယ္မွာပါ ပတ္ဝန္းက်င္က ႏုိင္ငံေတြရဲ႕ စစ္ေရယာဥ္ေတြမွာက 100km အထက္ထိ့ပစ္ခတ္ႏုိင္တဲ့ SAM စနစ္မရွိ႕ၾကတဲ့အတြက္ ပစ္ခတ္လုိက္သည္႕ JF အတြက္လြတ္ေျမာက္ႏုိင္ေခ်ရွိ႕ေနပါေသးတယ္။  ဒါေပမဲ့ ကုိယ့္ကုိၾကားလာျဖတ္မဲ့ ဖုိက္တာမရွိ႕ဖုိ႔ေတာ့လုိအပ္မွာ ျဖစ္ပါတယ္ ခင္ဗ်ာ  .......

#မုိးတိမ္
#MMO

No comments:

Post a Comment